邊墻風(fēng)機(jī)多孔吸聲材料的吸聲機(jī)理和散熱
①引風(fēng)機(jī)與管道壁面的對流散熱。
、谝L(fēng)機(jī)與管道壁面的輻射散熱。
、埏L(fēng)機(jī)電機(jī)的散熱。
由于壓差,葉片通道內(nèi)一般會存在葉片壓力面向吸力面的二次流動,同時由于氣流90°轉(zhuǎn)彎,導(dǎo)致輪盤壓力大于輪蓋壓力也形成了二次流,這一般會導(dǎo)致葉輪的輪蓋和葉片吸力面區(qū)域出現(xiàn)低速區(qū)甚至分離,形成射流—尾跡結(jié)構(gòu)。由于射流—尾跡結(jié)構(gòu)的存在,導(dǎo)致離心風(fēng)機(jī)效率下降,噪聲增大。理論和試驗都表明,離心葉輪的射流尾跡結(jié)構(gòu)隨著流量減小更加強(qiáng)烈,而且小流量時,尾跡處于吸力面,設(shè)計流量時,尾跡處于吸力面和輪蓋交界處。通過對離心風(fēng)機(jī)整機(jī)的數(shù)值試驗,發(fā)現(xiàn)輪蓋開孔后,在設(shè)計點(diǎn)附近的風(fēng)機(jī)壓力提高了約2%,效率提高了1%以上,小流量時壓力提高了1.5%,效率提高了2.1%。在設(shè)計流量和小流量時,由于輪蓋開孔形成的射流,可以明顯改善葉輪出口的分離流動,減小低速區(qū)域,降低葉輪出口處的最高速度和速度梯度,從而減弱了離心葉輪出口處的射流—尾跡結(jié)構(gòu)。最后我們說說切換風(fēng)機(jī)和電機(jī)的方法:
1、根據(jù)風(fēng)速決定
2、投入G2
3、G1空轉(zhuǎn)
4、投入G1
5、運(yùn)行G1
6、切換G1-G2
7、等待再投入
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