誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的使用環(huán)境和貯存維護(hù)
誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持整潔,誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)表面保持清潔,進(jìn)、出風(fēng)口不應(yīng)有雜物,定期清除風(fēng)機(jī)及管道內(nèi)的灰塵等雜物。誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)有異常聲、電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱、外殼帶電、開(kāi)關(guān)跳閘、不能啟動(dòng)等現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)檢查。為了保證安全,不允許在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行維修,檢修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘左右,確認(rèn)無(wú)異,F(xiàn)象再開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)應(yīng)貯存在干燥的環(huán)境中,避免電機(jī)受潮。風(fēng)機(jī)在露天存放時(shí),應(yīng)有防御措施。在貯存與搬運(yùn)過(guò)程中應(yīng)防止風(fēng)機(jī)磕碰,以免風(fēng)機(jī)受到損傷。而且以整個(gè)層面為通風(fēng)風(fēng)道,送風(fēng)風(fēng)機(jī),排風(fēng)風(fēng)機(jī)所需要風(fēng)壓比使用管道時(shí)小的多,這樣就可以選用大風(fēng)量較低風(fēng)壓的風(fēng)機(jī),使所需功率降低,大幅度降低了運(yùn)行成本和投資費(fèi)用,當(dāng)送排風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)仍可運(yùn)轉(zhuǎn),起到局部通風(fēng)換氣的作用。傳統(tǒng)的地下車庫(kù)通風(fēng)均選用在庫(kù)內(nèi)安置低速風(fēng)管送排風(fēng)體系,其最大的缺陷是:風(fēng)管斷面尺度較大,氣體往往會(huì)集合在遠(yuǎn)離空氣氣流的死角處;車庫(kù)凈高一般較低,選用低速風(fēng)管有壓迫感;裝置作業(yè)量大,出資較高;運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用高。一起有的修建因?yàn)槠渥陨硖厣L(fēng)管底子無(wú)法裝置。下面我們來(lái)介紹誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的貯存維護(hù)的幾點(diǎn)注意事項(xiàng):
1、誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持整潔,風(fēng)機(jī)表面保持清潔,進(jìn)、出風(fēng)口不應(yīng)有雜物,定期清除風(fēng)機(jī)及管道內(nèi)的灰塵等雜物。
2、只能在誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)完全正常情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn),同事要保證供電設(shè)施容量充足,電壓穩(wěn)定,嚴(yán)禁缺相運(yùn)行,供電線路必須為專用線路,不應(yīng)長(zhǎng)期用臨時(shí)線路供電。
3、風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)有異常聲、電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱、外殼帶電、開(kāi)關(guān)跳閘、不能啟動(dòng)等現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)檢查。為了保證安全,不允許在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行維修,檢修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘左右,確認(rèn)無(wú)異常現(xiàn)象再開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)
4、風(fēng)機(jī)應(yīng)貯存在干燥的環(huán)境中,避免電機(jī)受潮。風(fēng)機(jī)在露天存放時(shí),應(yīng)有防御措施。在貯存與搬運(yùn)過(guò)程中應(yīng)防止風(fēng)機(jī)磕碰,以免風(fēng)機(jī)受到損傷