通風機在系統(tǒng)中運行，由于對技術性能的不同，需要經(jīng)常調(diào)節(jié)性能參數(shù)。當通風機流量不斷地威小，減小到qwmin值時，就會使氣流在流道中出現(xiàn)嚴重的旋轉(zhuǎn)脫離。流動嚴重惡化，這時本應是連續(xù)流動的氣流就會在葉道中產(chǎn)生脫離，使氣流在葉輪出口處形成間斷的氣流團，而在鳳機出口處的流動會呈現(xiàn)間歇的一個一個的氣流團涌出出口。通風機總是和管網(wǎng)系統(tǒng)聯(lián)合工作的，當一個氣流團流出風機出口后，在下一個氣流團之間產(chǎn)生一段負壓，而這時管阿中的壓力并沒有馬上減小。我們都知道流體總是從高壓區(qū)流向低壓區(qū)的，那么，這個氣流在向前流動時在后面就會出現(xiàn)一個負壓區(qū)。它就將一直流到與前向壓力相等時不再流出，而瞬時葉輪出口的壓力將高于后面的負壓區(qū)，這時它將發(fā)生倒流，隨之馬上與第二個氣流團相通，又開始逆流動。周而復姑，就在整個系統(tǒng)中產(chǎn)生了周期性的氣流振動現(xiàn)象，這種振動現(xiàn)象在流體力學中稱之為旋轉(zhuǎn)脫離。在透乎機械中也被稱之為“飛動”。由于在振動中呈周期性又有一定節(jié)奏的喘息聲，這種現(xiàn)象常被稱為“喘振”。 喘振對通風機來說危害是十分嚴重的。喘振發(fā)生時由于氣流強烈地脈動和周期性振蕩，噪聲加劇，這不僅使葉輪的葉片應力大大增加，對葉輪焊縫、連接鉚釘帶來很大的沖擊，而且使主軸與軸承，軸承與軸承座的軸向力大大增加，會直接危害葉輪、主軸、軸承、軸承座和地基。如不馬上停機，有釀成整機報廢、破壞地基的危險，問時危及工作人員的人身安全。為此，發(fā)生喘振必須立即停機。